ДВИГУНИ ЯМЗ — НАДІЙНІСТЬ, ПРОВЕРЕННА РОКАМИ

Агрегати ЯМЗ відомі своєю невибагливістю до якості палива, високим ресурсом і можливістю експлуатації в найскладніших умовах — від морозних лісів до спекотних будівельних майданчиків.

Двигуни ЯМЗ встановлюються на широкий спектр техніки: вантажівки МАЗ, КрАЗ, Урал, трактори К-700, К-701, Т-150, комбайни Дон, Нива, Єнісей, автобуси ЛіАЗ, ПАР, екскаватори, вантажники, дорожню та будівельну спецтехніку.

У нашому асортименті представлені як повнокомплектні двигуни ЯМЗ, так і повний спектр запчастин для їх ремонту й обслуговування.

Популярні моделі:

ЯМЗ-236 — класичний V-подібний 6-циліндровий двигун. Встановлюється на вантажівки МАЗ-5337, МАЗ-53371, КРАЗ-250, трактори К-700, К-701, комбайни Дон-1500.  Ідеальний вибір для міжміських перевезень і роботи в аграрному секторі.

ЯМЗ-238 — потужніший 8-циліндровий агрегат, створений для важких вантажівок МАЗ-6422, КрАЗ-260, Урал-5557, тракторів К-701, К-744, екскаваторів ЕО-4321.  Забезпечує високий крутний момент навіть на низьких обертах. Цей мотор вибирають для далекобійних Mallack, важких польових робіт і будівництва.

ЯМЗ-240 — дизельний двигун V-подібної конфігурації для тракторів Кировець К-701, К-744, важких навантажувачів, самоскидів Белаз, спецтехніки. 

ЯМЗ-536 — сучасна серія двигунів із турбонаддувом і системою Common Rail, відповідність екологічним нормам Євро-4/Євро-5. Встановлюється на нові моделі вантажівок МАЗ, КРАЗ і їх модернізовані версії.

Кожен двигун у нашому каталозі пройшов повну діагностику, має акт технічного стану та комплектується всією необхідною документацією. 

БЛОКИ ЦИЛІНДРІВ ЯМЗ — ОСНОВА ДОВГОВІЧНОСТІ

Блок циліндрів — це фундамент будь-якого двигуна, і для ЯМЗ ця деталь виготовляється з високоміцного чавуну методом лиття під тиском. У нас є блоки для всіх серій: 236, 238, 240, 536, як нові, так і відновлені за заводською технологією.

ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛЕНДРОВ (ГБЦ) — ТОЧНІСТЬ І ГЕРМЕТИЧНІСТЬ

ГБЦ для двигунів ЯМЗ — це складний вузол, де розміщені клапани, розподільний вал і камери згоряння. Від якості цієї деталі залежить компресія, витрата оливи та палива, стабільність роботи мотора.

У нашому асортименті ГБЦ для V-подібних двигунів 236-й і 238-й серій (окремо ліва та права головки), а також головки для рядних моторів 534-й і 536-й серій. Усі ГБЦ проходять контроль площини прилягання до блока — відхилення не перевищує 0,05 мм, що гарантує надійне ущільнення.

Також у наявності комплекти клапанів, пружин, прокладок ГБЦ всіх типів і товщини. Наші фахівці допоможуть підібрати саме той комплект, який потрібен для вашого ремонту.

КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ДЛЯ ТЕХНІКИ З ДВИГУНОМ ЯМЗ

На складі є КПП різних типів для техніки, що комплектується двигунами ЯМЗ. Реалізуємо механічні коробки передач серій 236, 238, 239 з різною кількістю передач (5, 8, 10, 15-ступеневі) залежно від призначення машини. Також є сучасні аналоги КПП замість 239, 238. Проводим переобладнання техніки під сучасні коробки.

Також постачаємо окремі вузли та запчастини КПП: первинні та вторинні вали, шестерні, синхронізатори, підшипники, сальники, вилки перемикання, механізми перемикання передач.

ТОПЛИВНА СИСТЕМА — ЕКОНОМІЧНІСТЬ І ПОТУЖНІСТЬ

Паливна апаратура ЯМЗ — це прецизійні механізми, від яких залежить витрата дизпалива, динаміка розгону й екологічність вихлопу. У нашому каталозі представлені всі компоненти паливної системи:

ТНВД (паливні насоси високого тиску) серій 60, 80, 337 — нові та відновлені на спеціалізованому обладнанні. Кожен насос проходить стендові випробування та регулювання подавання палива згідно з заводськими параметрами.

Форсунки всіх типів для механічних і електронних систем упорскування. Розпилювачі з різним кроком розпилення під конкретні модифікації двигунів.

Паливопроводи високого та низького тиску з армованої гуми та металу. Фільтри тонкого та грубого очищення палива, сепаратори, що підкачують помпи.

ТНД (паливні насоси низького тиску) мембранного та шестеринчастого типу для всіх серій ЯМЗ.

Також є в наявності ремкомплекти для ТНВД і форсунок, розпилювачі, плунжерні пари, нагнітальні клапани.

ПАТРУБКИ І КОЛЕКТОРИ — ДОВГОВІЧНІСТЬ СИСТЕМ

Патрубки системи охолодження, повітрозаження та випуску відпрацьованих газів для двигунів ЯМЗ виготовляються з термостійкої гуми з армуванням текстильними та металевими нитками. Ми знайдете:

Патрубки радіатора (верхні та нижні), патрубки системи підігрівання, повітряні патрубки від турбокомпресора до впускного колектора, оливопроводи турбіни.

Впускні колектори з чавуну або алюмінію забезпечують рівномірне наповнення циліндрів повітряно-паливною сумішшю. Випускні колектори з жароміцного чавуну витримують температуру понад 800 °C.

Всі патрубки та колектори в наявності на нашому складі з гарантією сумісності та якості матеріалів.

ТУРБОКОМПРЕСОРИ — ДОДАТКОВА ПОТУЖНІСТЬ

Турбіни неабияк підвищують потужність дизельних двигунів без збільшення обсягу. Для ЯМЗ використовуються турбокомпресори ТКР різних моделей залежно від серії мотора та призначення техніки.

ТКР-6 для двигунів ЯМЗ-236 і 238 базових модифікацій. ТКР-7, ТКР-8,5, ТКР-11 для форсованих версій. Сучасні турбіни з керованою геометрією для серії 536. Кожна турбіна проходить балансування ротора, перевірку люфтів і герметичності олійних каналів.

СТАТЕРИ Й ГЕНЕРАТОРИ — БЕЗПЕРЕЧНИЙ ЗАПУСК

Електропуск двигунів ЯМЗ здійснюється потужними стартерами на 24 В із редукторним або прямим приводом. У каталозі представлені стартери всіх модифікацій: СТ-25, СТ-142, АТЕК для різних серій моторів і типів техніки.

Генератори забезпечують заряд акумуляторних батарей і живлення бортової мережі. Усі стартери та генератори проходять перевірку на стенді перед продажем. Ми також маємо щітки, бензокси, втягувальні реле, регулятори напруги та інші компоненти для ремонту електрообладнання.

ЧАСТІ ПИТАННЯ ПРО ДВИГУНИ ЯМЗ

Який двигун ЯМЗ підійде для мого трактора К-700? Для К-700 встановлюються двигуни ЯМЗ-236 (180-240 к.с.) або ЯМЗ-238 (240-330 к.с.) залежно від модифікації трактора. Наші спеціалісти підберуть точну модель за VIN-кодом або номером рами.

Чи є гарантія на відновлені двигуни? Так, на всі запчастини надаємо гарантію. Всі агрегати проходять повну діагностику, дефектацію та стендові випробування перед продажем.

Скільки коштує доставка по Україні? Доставка Новою Поштою за тарифами перевізника. Двигуни відправляємо на палеті. Вартість залежить від ваги та напрямку – двигун 800+ кг орієнтовно 3000-4000 грн.

Чи можна оглянути двигун перед покупкою? Так, можна оглянути товар на нашому складі в Дніпрі або замовити огляд на відділенні Нової Пошти у вашому місті перед оплатою.

Які документи надаєте при продажу? Надаємо повний пакет: товарну накладну, акт технічного стану, гарантійний талон. Для юридичних осіб – робота з ПДВ.

Чи приймаєте старі двигуни в залік нових? Так, працює програма Trade-in. Приймаємо старі двигуни ЯМЗ в залік оплати нових або відновлених. Також скуповуємо двигуни та КПП по всій Україні.

ЧОМУ ОБИРАЮТЬ НАС

15 років офіційної роботи – ми знаємо специфіку кожної моделі ЯМЗ та підберемо саме те, що потрібно вашій техніці.

Власний склад у Дніпрі – понад 500 найменувань двигунів та запчастин завжди в наявності. Можливість огляду товару перед покупкою.

Офіційна гарантія  на всі двигуни та вузли. Швидке вирішення гарантійних випадків – заміна або ремонт без зайвих питань.

Технічна підтримка – наші механіки з багаторічним досвідом допоможуть із вибором, підкажуть особливості встановлення та налаштування.

Доставка Новою Поштою по всій Україні – відправка в день замовлення. Працюємо з готівкою, безготівковим розрахунком та ПДВ.

Trade-in програма – приймаємо старі двигуни та КПП в залік оплати нових або відновлених агрегатів.

ЗАМОВЛЯЙТЕ ЗАРАЗ

Потрібна консультація або підбір запчастин? Телефонуйте за номером в оголошенні або пишіть у месенджери. Наші спеціалісти працюють щодня та готові оперативно відповісти на всі питання. Забезпечуємо професійний підхід до кожного клієнта та гарантуємо якість кожної деталі!